Etansare frana

Sunt garnituri sau sigilările utilizate în sistemele de frânare pentru a asigura etanșeitatea și funcționarea corectă a componentelor. Aceste etanșări sunt proiectate pentru a preveni scurgerile de lichid de frână și pentru a menține presiunea adecvată în sistemul de frânare.

Iată câteva exemple de etanșări la frână și rolurile lor:

1. Etanșări ale pistonului de frână: Aceste etanșări sunt montate în jurul pistonului de frână din etrierul de frână. Ele asigură o etanșeitate adecvată între piston și cilindru, permițând pistonului să se miște liber în timpul acționării frânei și prevenind scurgerile de lichid de frână.
2. Etanșări ale cilindrului maestrului de frână: În sistemul de frânare cu servofrână, cilindrul maestrului de frână conține etanșări care asigură etanșeitatea între pistonul maestrului de frână și pereții cilindrului. Aceste etanșări sunt esențiale pentru menținerea presiunii adecvate în sistemul de frânare și pentru a asigura o frânare eficientă.
3. Etanșări ale conductelor de frână: Conductele de frână care transportă lichidul de frână între diferitele componente ale sistemului de frânare pot fi echipate cu etanșări pentru a preveni scurgerile și pentru a asigura etanșeitatea întregului sistem.

Etanșările la frână sunt componente critice ale sistemelor de frânare și trebuie să fie în stare bună pentru a asigura o funcționare corectă și sigură a vehiculului. Neglijarea întreținerii sau înlocuirea acestor etanșări atunci când sunt uzate poate duce la scurgeri de lichid de frână, pierderea presiunii în sistemul de frânare și, în cele din urmă, la pierderea eficienței frânelor și la creșterea riscului de accidente.